• YMKエコドライブプロジェクト/45期 ECO DRIVE PROJECT ECO DRIVE PROJECT

    地球のために、みんなのために、
    もっとエコドライブ!

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44期
YMKエコドライブプロジェクト/44期のエコドライブ状況(前期比)
出荷量 走行距離 給油量 燃費 44期のエコドライブ状況 これまでのエコドライブの推移

※数値は小数点第3位を四捨五入しています。
※43期は2023年5月から導入されたトラックのデータが含まれています。
※出荷量は全社データ、走行距離・給油量はエコドライブ対象トラックのデータです。

ECO DRIVE PROJECT 推進チーム
広嶋保課長
  • 矢野千治課長補佐
  • 中西優係長
  • 市川哲也主任
Chapter 01/燃費が伸び悩んだ理由は何?
  • 確かに忙しかったけど、チームとしてエコドライブの取組みができてなかった…
  • 5年目でマンネリ化したのも一因かな。チームのモチベーションも低かったし…
  • みんなで集まって声がけするなど、活動らしい活動ができませんでしたね…
Chapter 02/44期のデータを分析しよう!
43期・44期の車両ごとの比較

※燃費は小数点第三位を四捨五入しています。
※車両Eは43期途中から走行のため、比較分析では除外しています。

総評
  • 車両Hは距離が減ったのに燃費も低下しているな…
  • 車両Hはいろんなドライバーが運転するから、自分がどれだけエコドライブしたかがわかりづらいのかもしれない!
  • 車両Bは走行距離が伸びたにも関わらず、燃費が1%以上も向上しています。このすごいドライバーは、誰!?
俺〜♪
Chapter 03/45期の具体的な取り組みは?
  • 44期の現状を全員が把握
  • デキるドライバーのテクを公開
  • エコドライブで安全運転
  • まずは燃費1%向上が目標!
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